Die serienmäßige Auspuffanlage eines Motorrads ist in der Regel das erste, was Biker austauschen, um die Leistung und den Sound zu verbessern. Aber wie bei allen Dingen am Motorrad ist das nicht so einfach. Ob Sie nun eine komplette Anlage, Slip-ons oder neue Krümmer wollen, es gibt eine Menge Dinge zu beachten. Suchen Sie eine große Leistungssteigerung, einen besseren Sound, Gewichtsersparnis oder alles zusammen?
Auch wichtig ist der Motorradtyp
Bei der Wahl des richtigen Auspuffs kommt es in der Regel darauf an, welchen Motorradtyp Sie fahren. So sind große Vierzylinder-Motorräder in der Regel mit einer Doppelauspuffanlage ausgestattet, bei Sportmotorrädern wird häufig ein Slip-on-Schalldämpfer installiert, und bei Cruisern wird in der Regel die gesamte Auspuffanlage ausgetauscht.
Überall, wo man hinschaut, gibt es Hersteller von Motorradauspuffanlagen. Bei webBikeworld wird immer wieder gefragt, welche Auspuffanlagen Sie empfehlen. Sie versuchen zwar, Systeme zu testen und zu bewerten, aber die Hersteller sind in der Regel nicht bereit, uns eine Anlage zum Testen zur Verfügung zu stellen. Das bedeutet, dass Sie in diesem Bereich ein wenig schwach sind.
Die Realität sieht so aus, dass viele Leute beim Kauf eines Sportmotorrads als Erstes den Auspuff austauschen. Obwohl es immer schwieriger wird, dies legal zu tun (auf vielen Auspuffen steht „Nur für den Einsatz im Gelände“), hat das die Leute nicht davon abgehalten, die leisen Originalrohre zu entfernen und sie durch leichtere, lautere Teile zu ersetzen. Vom Leistungsstandpunkt aus gesehen macht der Austausch eines Auspuffs durchaus Sinn: Leichter ist besser, wenn es um Sportmotorräder geht, und wer mag nicht eine kleine Leistungssteigerung?
Besonders beliebt sind die Auspuffanlagen von „Graves“. Diese werden mit der gleichen Technologie entwickelt, die die Monster Energy Graves Teams zu aufeinanderfolgenden AMA Superbike-Meisterschaften geführt hat. Die Graves Everlast-Packung erzeugt einen Auspuffton wie kein anderer und hält länger den extremen Bedingungen eines hochdrehenden Motorrads stand. Graves setzt fortschrittliche Schweißverfahren ein, um übergroße Schweißnähte zu vermeiden, die zu übermäßiger Hitzeentwicklung führen können. Alle Graves-Auspuffanlagen werden mit einem Dorn gebogen, um Faltenbildung und Ovalisierung der Auspuffrohre zu vermeiden. All dies zusammen sorgt nicht nur für ein stromlinienförmiges Erscheinungsbild der Auspuffanlagen, sondern spart auch eine Menge Gewicht im Vergleich zum Serienauspuff!
Auch sehr beliebt ist die Die Yoshimura R-77 Auspuffanlage – einer der bekanntesten Namen in der Welt der Sportmotorräder, wurde mit Blick auf die Bedürfnisse von Rennfahrern entwickelt. Auf der Grundlage des Feedbacks des Yoshimura Road Racing Teams haben die Designer einen Schalldämpfer entwickelt, der aus leichten Materialien besteht, dank seiner trapezförmigen Form mit hohem Durchfluss einen deutlichen Leistungszuwachs bietet und Ihrem Motorrad einen tollen Sound verleiht, ohne übermäßig laut zu sein. In Kombination mit den Edelstahl-Krümmern und -Mittelrohren verhilft der Schalldämpfer Ihrem Motor zu noch mehr Leistung bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung. Das Endergebnis ist eine komplette Auspuffanlage, mit der Ihr Motorrad sein maximales Potenzial ausschöpfen kann. Sie ist ausgestattet mit einem super Laserauspuff, der diese Maschine erst besonders macht.
Auch sehr bekannt ist die Marke Yoshimura R&D of America – sie ist stolz darauf, die Alpha Auspuffserie vorzustellen. Das Styling, die Passform und das Finish der Alpha Auspuffanlage sind das Ergebnis von Investitionen in Technologie und jahrzehntelanger Erfahrung mit den neuesten digitalen Designmöglichkeiten. Das einzigartige Tri-Oval-Design fällt besonders von hinten auf, wo die Endkappe aus Kohlefaser mit großem Durchmesser und der gut integrierte, gezogene, schräg geschnittene Auslass deutlich zu sehen sind. Aber das Tri-Oval-Design hat noch mehr zu bieten als sein hochmodernes Aussehen. Zusammen mit der verbesserten Bodenfreiheit in Schräglage ermöglicht diese Form eine bessere Nutzung des Innenvolumens, um den tiefen, markanten Auspuffton zu erzeugen, für den Yoshimura bekannt ist.
Überall gibt es Hersteller von Motorradauspuffanlagen auf dem Nachrüstmarkt. Bei webBikeworld werden wir immer wieder gefragt, welche Auspuffanlagen wir empfehlen. Wir versuchen zwar, Systeme zu testen und zu bewerten, aber die Hersteller sind in der Regel nicht bereit, uns eine Anlage zum Testen zur Verfügung zu stellen. Das bedeutet, dass wir in diesem Bereich ein wenig schwach sind.
Das Serienmäßige wird meistens zuerst ausgetauscht
Die serienmäßige Auspuffanlage eines Motorrads ist in der Regel das erste, was Biker austauschen, um die Leistung und den Sound zu verbessern. Aber wie bei allen Dingen am Motorrad ist das nicht so einfach. Ob Sie nun eine komplette Anlage, Slip-ons oder neue Krümmer wollen, es gibt eine Menge Dinge zu beachten. Suchen Sie eine große Leistungssteigerung, einen besseren Sound, Gewichtsersparnis oder alles zusammen?
Bei der Wahl des richtigen Auspuffs kommt es in der Regel darauf an, welchen Motorradtyp Sie fahren. So sind große Vierzylinder-Motorräder in der Regel mit einer Doppelauspuffanlage ausgestattet, bei Sportmotorrädern wird häufig ein Slip-on-Schalldämpfer installiert, und bei Cruisern wird in der Regel die gesamte Auspuffanlage ausgetauscht.